減速起動機怎么分類?
          發布時間:2019-10-24     瀏覽次數:489

          如今,減速起動機已廣泛用于各種車輛中,其顯著優勢已逐漸取代了通用起動機(傳統型)。

          與通用起動機(傳統型)比較,減速型起動機具有明顯的優勢。

          1.大功率,體積小,重量輕,噪音低;

          2.扭矩大,啟動性能好(尤其是低溫),啟動可靠;

          3.起動時沖擊小,不易打齒,有效避免了飛輪齒圈在使用過程中損壞起動機和發動機;

          4.故障明顯少于通用起動機(傳統型)。

          減速起動機的齒輪減速器具有三種不同形式:外嚙合型,內嚙合型和行星齒輪型。

          減速起動機的類型

          (a)外嚙合式減速起動機

          通常分為兩種類型:惰輪外嚙合式減速起動器和無惰輪外嚙合式減速起動器。減速機構使用惰輪作為電樞軸與驅動齒輪之間的中間傳動裝置,電磁開關芯與驅動齒輪同軸,并直接將驅動齒輪推入嚙合而無需撥叉。因此,起動機的外形與普通的起動機有很大的不同。外嚙合式減速機構具有較大的傳動中心距離,并且受到起動機構的限制。減速比不能太大,通常不超過5,并用于小型功率起動機中。

          (b)內嚙合工減速起動機

          減速機構具有較小的傳動中心距離,有較大的減速比,因此適用于較大功率的起動機。然而,內嚙合式減速機構具有很大的噪音,并且仍然需要撥動驅動齒輪以進入嚙合。因此,起動機的形狀類似于普通起動機的形狀。

          (c)行星齒輪式減速起動器

          減速機構具有緊湊的結構,大的傳動比和高效率。由于同軸線和輸出軸與電樞軸的旋轉方向相同,因此電樞軸沒有徑向載荷,振動很小,并且減小了整個機器的尺寸。

          減速起動機的安裝和使用中的注意事項

          (1)在安裝之前,請檢查起動機平面以及發動機上相應的安裝表面是否不含防銹油和殘留的油漆,以確保良好的接觸。

          (2)起動機的連續工作時間不得超過5S,兩次相鄰起動之間的間隔應不少于30S。如果連續3次未啟動,則應檢查并進行故障排除。

          (3)如果在使用啟動器,則單向齒輪和發動機齒圈有銑削噪音,請檢查發動機齒圈是否磨損,單向齒輪和發動機齒圈是否嚙合。

          (4)在低溫環境下,應將電池更換為低溫電池。如果電池的內阻隨溫度下降而增加,則應加熱電池以減小內阻并方便啟動。


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