電驅動系統集成化的必要性分析是怎么樣的?
          發布時間:2019-11-05     瀏覽次數:629

          電驅動系統集成化的必要性分析是怎么樣的?隨著新能源汽車技術的不斷發展,零部件集成設計已成為必然趨勢。通過集成設計,一方面可以簡化OEM的組裝,提高產品合格率。另一方面,它可以大量減少供應商的數量,也可以達到輕量化,節省成本的目的。

           

                 電驅動系統的集成設計不僅可以實現驅動系統的小型化和輕量化,從而降低成本,還可以提高效率:如果將驅動電機與逆變器集成在一起,則逆變器將放置在驅動電機旁邊,并且電機已連接可以縮短或更換變頻器的線束,從而不僅可以減小機構的尺寸和重量,而且可以減少線束產生的能量損失。

                 目前,電驅動系統不僅縮短了逆變器與電動機之間的連接布線,而且尺寸更小,并且連接部分的功率損耗也減小了,并且提高了驅動系統的效率。

                例如,驅動電動機和減速齒輪箱是一體的,并且減速齒輪的潤滑油和電動機的冷卻油可以共享,并且冷卻機構可以簡化,并且可以實現小型化。

                 與國內企業簡單的“三合一”電力驅動方案不同,博世BOSCH,BorgWarner BORGWARNER和ZF ZF等國際組件巨頭將實現電動機,電氣控制,減速器和電力電子模塊。組件和傳統車橋的結合形成了高度集成的電動車橋產品,使整個電動車總成系統更具有成本效益,更小巧,更高效。


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